A gasolina com 32% de etanol (E32) já começou a ser vendida no Brasil. Embora o governo afirme que a nova mistura é segura, especialistas recomendam cuidados, principalmente para proprietários de veículos antigos, importados e modelos movidos apenas a gasolina.
Como o etanol absorve mais umidade, ele pode acelerar a corrosão e o desgaste de componentes do sistema de combustível em veículos que não foram projetados para trabalhar com essa concentração.
Faça a manutenção preventiva
Mantenha as revisões em dia e peça a inspeção de mangueiras, vedações, tanque, bomba de combustível e bicos injetores para identificar sinais de desgaste, ressecamento ou corrosão.
Abasteça em postos de confiança
Combustível de procedência reduz o risco de contaminação por água e impurezas, que podem agravar os efeitos da maior concentração de etanol.
Aditivos ajudam, mas não fazem milagres
Estabilizadores de combustível, aditivos anticorrosivos e limpadores do sistema podem auxiliar na preservação dos componentes. No entanto, eles não corrigem incompatibilidades em veículos que não foram projetados para trabalhar com altos teores de etanol.
Atenção ao filtro de combustível
O etanol pode desprender resíduos acumulados no tanque, aumentando o risco de entupimento do filtro. Em alguns veículos não flex, pode ser indicada a substituição por filtros compatíveis com maiores concentrações de etanol, sempre respeitando as especificações do fabricante.
Especialistas também desaconselham instalar filtros mais restritivos ou um segundo filtro sem orientação técnica, pois isso pode reduzir a pressão do combustível e sobrecarregar a bomba.
Use velas homologadas
Velas de platina ou irídio podem oferecer maior durabilidade e uma ignição mais estável, desde que sejam homologadas para o veículo. A troca por modelos diferentes apenas por causa da gasolina E32 não é recomendada.
Preserve o motor no dia a dia
Após dar a partida, aguarde entre 10 e 30 segundos antes de sair, evite acelerações bruscas com o motor frio e utilize o veículo regularmente, já que longos períodos parado favorecem a absorção de umidade pelo combustível.
Fique atento aos sintomas
Procure um mecânico se o veículo apresentar dificuldade de partida, marcha lenta irregular, aumento do consumo, perda de potência, engasgos, luz da injeção acesa, cheiro de combustível, vazamentos ou sinais de corrosão e ressecamento de mangueiras.
Quais carros exigem mais atenção?
Os maiores cuidados são recomendados para veículos com cerca de 20 ou 30 anos de uso, modelos carburados, carros com sistemas de injeção mais antigos e importados desenvolvidos para países onde a gasolina possui baixo teor de etanol.
Já os veículos flex e a maioria dos modelos nacionais modernos foram projetados para trabalhar com concentrações elevadas de etanol e, em geral, conseguem compensar automaticamente essa alteração. Mesmo assim, manter a manutenção preventiva continua sendo a melhor forma de evitar problemas e gastos com reparos.